Le point des travaux ferroviaires entre Tarascon sur Ariège et Luzenac

La remise en ordre de la voie ferrée est passée sur notre coupon témoin devant l’accès au quai de la gare de Les Cabannes.

La polémique SNCF est clause, les photos parlent d’elle-même.

L’Ariège à la chance de bénéficier d’une réaction adaptée de la part de RFF, mais d’autres lignes restent dans un aussi piètre état que celui dans lequel était la ligne INTERNATIONALE Toulouse – Puigcerdá – Barcelone.

Bravo à RFF et espérons que le Conseil Régional pourra enfin assurer ses dessertes par chemin de fer entre Toulouse et Latour de Carol avec les TER que nous contribuables de Midi Pyrénées avons financés.
Un tel investissement méritait bien que l’on écoutât plus tôt attentivement l’avis de citoyens soucieux de sécurité.

Bravo aux brigades de l’équipement SNCF qui ont pris en charge ce chantier, car les délais imposés par la sécurité ne permettaient pas d’y engager une entreprise extérieure.

Pourtant ces employés SNCF ont été un peu déconsidérés par leur direction, qui leur a offert pour tout logement de chantier, sa colonie d’adolescents d’Ax les Thermes.

Petits lits et dortoirs à l’ancienne ont évoqué leur jeunesse avec des courbatures le matin avant de rejoindre leur dur chantier.

Merci pour le sacrifice qu’ils ont fait, faisant passer en priorité, sans trop de discussion, la sécurité de la voie ferrée plutôt que leurs légitimes prétentions.
Ils ont tous pris la mesure de cette consolidation urgente de la voie.

Les photos jointes vous donneront une idée de l’état des anciennes traverses.
Espérons que les voies dans cet état encore en exploitation aujourd’hui, seront rapidement modernisées afin que le voyage en train retrouve toute sa sécurité et les trains leur régularité.

Etat du travelage initial

Traverses prêtes à être retirées

La voie dégarnie

Les vielles et les neuves

On boulonne

C'est la retraite

Retraite aprés une vie active trop prolongée

Du coeur à l'ouvrage

Un niveau de sécurité rétablit

Le dossier complet: Rénovation de la ligne Latour de Carol Travaux sur le Transpyrénéen Consultez le dossier complet Courrier, que pour toute transparence nous avions déjà publié.