Et ça bouge fort du côté des cimes et de la Principauté d’Andorre. En effet après avoir rencontré les responsables des transports du côté Français, c’est la Généralitat de Catalunya qui a montré tout l’intérêt qu’elle attache au désenclavement de l’Andorre. Un conseiller du Vice Président a fait le voyage Barcelone – Andorre pour confirmer qu’une liaison ferroviaire est non seulement envisageable, mais de première importance pour atteindre la Principauté. Reste à en déterminer l’option technique : Soit par Lérida et Pobla de Segur en empruntant la ligne dont la Catalogne est propriétaire et l’exploitant au travers de FGC, soit la ligne Barcelone – Puigcerdá, sur laquelle de lourds budgets de rénovations sont affectés, tant pour l’infrastructure que pour les nouveaux matériels. Si cette vision Régionale est déjà une grande avancée, Madrid souhaite ancrer les communications vers Madrid et voit déjà des TGV Madrid – Andorre. Un gros contraste avec un simple tram train. Mais l’attrait touristique d’Andorre peut justifier de relier Barajas à Andorre directement, encore que la réouverture le l’aérodrome de la Seo de Urgel soit d’actualité. Dans tous les cas les bus vers Toulouse Blagnac et ses vols vers l’Angleterre semblent avoir fait long feu. Dans la réactivité, les Catalans ont toutefois bien pris les devants. Une bonne voie à montrer en exemple à Midi Pyrénées.