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Une inversion des tendances sur les Transpyrénéens

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15/05/2007

A Canfranc, une contribution artistique sur le forum de l’intermodalité de Yohann, qui nous montre les travaux effectués sur le bâtiment historique de la gare.


 


Un chantier sous des lumières dorées qui laisse présager un futur pour le chemin de fer.

A Latour de Carol de grandes décisions ont été également prises. Devant une demande de permis de démolir déposée par la SNCF et concernant la grande Halle de marchandises, le Conseil Général des Pyrénées Orientales s’est porté acquéreur du bâtiment afin de préserver l’avenir.

Ces deux signes forts montrent un véritable regain d’intérêt pour ces sites ferroviaires oubliés.

En Espagne, les travaux ont commencé pour ramener la durée de trajet à 2h10 entre Puigcerdá et Barcelone.

Des signes forts qui montrent que les deux Transpyrénéens ont attiré l’attention des responsables locaux. La fin d’un lourd sommeil politique…

 


©transpyreneens.com - 15/07/2007 - Texte: Robert Claraco
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