Côté Espagnol, la RENFE et l'Etat Espagnol viennent de finir l'engagement des 320 millions d'euros qui auront permis la modernisation totale de Vic - Puigcerdà. $

A Vic une gare souterraine a été construite, ainsi qu'une nouvelle gare pour les marchandises en zone industrielle.

La voie a été renouvelée sur une grande partie entre Vic et Latour de Carol. A Puigcerdá, même les aiguillages des voies Françaises UIC ont été automatisés. La signalisation permettant la gestion des convois est complètement modernisée.

Il ne restait plus qu'à attendre les nouvelles automotrices.
Le 14 Février l'une d'elle est montée en France pour la validation de ses performances.

Les AGC ont désormais leurs équivalentes côté Espagnol.

Coïncidence ou réelle volonté dans ce carrefour Cerdan, les projets se multiplient.
Alors que l'Andorre va être reliée à L'Espagne par chemin de fer au travers le la ligne Lérida - Pobla de Segur, les politiques affichent leur volonté d'une liaison ferrée moderne entre Andorre et la France.